Daerah Administratif Khusus Makau (SAR) Tiongkok meresmikan Jembatan Makau, jembatan lintas laut keempat, pada hari Selasa, bertepatan dengan Hari Nasional Tiongkok pada tanggal 1 Oktober.
“Jalur baru ini merupakan bagian penting dari infrastruktur transportasi yang berdekatan dengan Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao. Ini tidak hanya meningkatkan kemampuan transportasi Macao secara keseluruhan, namun juga menciptakan kondisi perjalanan yang lebih nyaman bagi penduduk dan wisatawan.” Ho Iat Seng, Kepala Eksekutif Macao SAR, mengatakan pada upacara pembukaan.
Jembatan Makau resmi dibuka untuk lalu lintas pada 1 Oktober 2024. /Situs web pemerintah SAR Macao
Jembatan Makau resmi dibuka untuk lalu lintas pada 1 Oktober 2024. /Situs web pemerintah SAR Macao
Struktur Jembatan Makau yang ikonik akan semakin mendukung upaya kota ini untuk menjadi pusat pariwisata dan rekreasi dunia, sekaligus membantu upaya untuk terus meningkatkan kesejahteraan masyarakat Makau dan mempromosikan diversifikasi ekonomi kota yang tepat, Ho Iat Seng ditambahkan karena tahun ini juga menandai peringatan 25 tahun berdirinya Macau SAR.
Pembangunan Jembatan Makau dimulai pada Maret 2020. Ini merupakan jembatan penyeberangan laut keempat, juga jembatan delapan jalur pertama di Makau yang menghubungkan Semenanjung Macao ke Taipa.
Jembatan Macao resmi dibuka untuk lalu lintas kendaraan, 1 Oktober 2024. /CECCC
Jembatan Macao resmi dibuka untuk lalu lintas kendaraan, 1 Oktober 2024. /CECCC
Jembatan dengan penampang laut sepanjang 2,86 kilometer ini dibangun bersama oleh China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group, dan Aoma Construction Engineering Company.
Terletak di sebelah timur Ponte de Amizade, atau Jembatan Persahabatan, ini merupakan rute tambahan bagi wisatawan yang menggunakan Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao untuk mencapai Taipa dan Cotai. Infrastrukturnya juga mencakup jembatan untuk koneksi ke Terowongan Taipa Grand Hill di masa depan.
